Bollinger a officiellement lancé son B1 et B2 tout-terrain entièrement électriques au salon de Los Angeles 2019. La start-up Amercan EV Maker affirme qu’ils sont respectivement «beaucoup de camion de pick-up et de camionnette du monde, avec les deux modèles utilisant une coquille de corps configurable, un intérieur dépouillé et une capacité de transport de la classe -Ability Road.
Publicité – Le message se poursuit ci-dessous
Les B1 et B2 partagent le même groupe motopropulseur tout électrique, avec une batterie de 120 kWh, un moteur électrique pour chaque essieu, une traction permanente à quatre roues et un système de freinage régénératif. Bollinger dit que les moteurs ont une sortie de 606 ch et 906 Nm de couple, ce qui donne aux deux automobiles un temps de 0 à 60 mph de 4,5 secondes, une vitesse de pointe de 100 mph et une portée de 200 miles.
• Meilleurs VUS en vente maintenant
Les batteries des deux véhicules offrent une prise en charge de la charge de 220 V au moyen d’une prise domestique conventionnelle, ou de DC à recharge rapide au moyen d’un port CCS disponible dans le commerce. Bollinger affirme que le premier système autorise une recharge complète en 10 heures, tandis que ce dernier peut ranger la batterie en seulement 75 minutes.
23
Les spécifications initiales suggèrent que le SUV B1 sera beaucoup plus capable que le nouveau défenseur Land Rover. Le B1 est livré avec une boîte de vitesses à deux vitesses à deux vitesses et à faible gamme, une distribution de poids et des angles de technique de poids de près de 50:50 de 52 et 43 degrés – par rapport aux figures respectives du défenseur de 38 et 40 degrés.