Plus de 600 supermarchés au Royaume-Uni offrent désormais des installations de chargement de véhicules électriques, avec un global de 1 115 chargeurs entre eux
Le nombre de points de frais de véhicules électriques dans les supermarchés a doublé en deux ans, révèle de nouvelles données.
Les supermarchés du Royaume-Uni ont installé 542 voitures électriques et des points de chargement des camions entre octobre 2017 ainsi que la fin de 2019, ce qui a porté le nombre global de chargeurs à 1 115 sur 608 sites, ainsi que représentant une augmentation de 95% au cours de la période.
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Les données, compilées par ZAP-MAP ainsi que analysées par le RAC, montrent que 6,5% de tous les points de frais de véhicules électriques au Royaume-Uni se trouvent maintenant dans les supermarchés, avec cinq pour cent des 11 979 supermarchés du Royaume-Uni pour les voitures électriques et le camion Conducteurs.
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Au cours de la période de deux ans, 313 magasins ont ajouté des chargeurs avec, en moyenne, deux unités de charge installées par site. Les clients passent un type typique de 45 minutes dans le supermarché, que le RAC ainsi que ZAP-MAP State est «plus que raisonnable de temps pour compléter une voiture électrique».
Les conducteurs peuvent rédiger leurs voitures et camions électriques 122 des 633 succursales d’Asda, leur fournissant la plus grande proportion, avec 19% des magasins avec au moins un chargeur. Morrisons propose des chargeurs à 89 de ses 494 magasins, ce qui correspond à 18%. Sainsbury’s, quant à lui, compte 139 chargeurs.
Alors que Tesco n’a que des voitures électriques et des chargeurs de camions à 4% de ses succursales, cela représente 149 magasins, ce qui signifie qu’il a le plus grand nombre d’endroits avec des installations de charge. Tesco a également le plus grand nombre de points privés, à 281.
Le RAC souligne également qu’un certain nombre de chaînes – notamment Tesco, Sainsbury’s, Islande et coopérative – ont un nombre élevé de magasins en ville ainsi que des centres-villes sans voitures et parcs de camions, fausser considérablement leurs proportions de points de frais par magasin .
Le porte-parole de RAC, Simon Williams, a commenté: «Il est extrêmement positif de voir les supermarchés faciliter les conducteurs d’électricité. Le fait d’avoir plus de chargeurs qui sont facilement offerts aidera à accélérer le passage de l’essence ainsi que des voitures et des camions diesel à des voitures électriques. »
Melanie Shufflebotham, co-fondatrice de ZAP-MAP, a ajouté: «Avec 89% des conducteurs de véhicules électriques en tenant compte de la disponibilité des points de frais lors du choix de leur stationnement, la charge peut être un véritable différenciateur localement dans le secteur compétitif des supermarchés.
“Cela semble être reconnu par certains supermarchés, notamment Tesco ainsi que Sainsbury’s, fournissant une charge EV gratuitement.”
Croyez-vous que plus de chargeurs de supermarchés EV sont une bonne chose? Laissez-nous comprendre vos pensées dans les commentaires ci-dessous …