Les membres du Parlement britanniques ont accumulé près de 4,3 millions de livres sterling dans les déclarations des coûts liées à l’automobile au cours des trois dernières années.
Les contribuables ont été invités à payer les dépenses des dépenses annuelles des députés pour les déclarations telles que le stationnement, les frais de congestion de Londres ainsi que les frais de péage, ainsi que l’utilisation de leurs propres véhicules.
Auto Reveal a calculé des totaux pour toutes les 11 régions définies par l’Independent Parlementary Exigences Authority (IPSA), avec environ 1,4 million de livres sterling déclarée par MPS par an – un typique de 130 000 £ par région. Alors que les députés du Sud-Ouest ont déclaré le plus en 2014/15, avec 179 629 £, nos données expose les 28 députés dans les West Midlands ont la plus grande dépense de coût au cours des trois dernières années. Les députés de la région ont déclaré 550 305 £ sur les coûts automobiles de 2012 à 2015 – un typique annuel de 6 550 £ par MP.
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Bien que les déclarations générales ont baissé en glissement annuel en 2014/15, les chiffres sont encore de près de 13 000 £ plus élevés qu’en 2012/13, malgré la détraction des coûts du député découverte en 2009. Peut-être sans surprise, les députés les plus économiques pour l’utilisation des véhicules peuvent être découvert à Londres, où les 73 politiciens n’ont dépensé que 196 £ chacun sur des péages, des accusations de congestion, un parking et d’autres déclarations de véhicules en 2014/15. Les députés dans le financement ont réduit leurs dépenses de véhicule de près d’un tiers, passant d’un global de 19 899 £ en 2012/13 à seulement 14 338 £ en 2014/15.
Top 5 des revendeurs de coûts d’automobile MP:
• George Galloway (respect / Bradford West) 11 676 £
• Laurence Robertson (Con / Tewkesbury) 11 671 £
• David Morris (Con / Morecambe & Lunesdale) 11 181 £
• Khalid Mahmood (laboratoire / Birmingham Perry Barr) 10 293 £
• Stephen O’Brien (Con / Eddisbury) 9 916 £