Porsche a mis à jour le Diesel Panamera en lui montant une nouvelle version du moteur diesel V6 turbocompressé de 3,0 litres d’origine audi, qui remplacera le moteur actuel de 247 ch.
Pour être dévoilé au salon de Francfort ce mois-ci, Porsche espère que le nouveau moteur fera que la Panamera maintiendra la compétition sur un marché qui comprend désormais la toute nouvelle Mercedes Classe S et AUDI A8.
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Partageant uniquement les mêmes dimensions avec le diesel V6 actuel, le moteur à fond entièrement repensé comprend un nouveau vilebrequin et des pistons. Combiné avec le nouveau turbocompresseur refroidi par eau qui présente une pression d’amélioration plus élevée qu’auparavant, la puissance est en hausse de 49 ch.
Plus excellent est que le couple grimpe de 100 nm, à 650 nm, indiquant que les sprints Panamera de 0 à 62 mph huit dixièmes plus rapides que son prédécesseur, arrivaient en six secondes à plat. La vitesse de pointe est également passée de 151 mph à 161 mph.
Pour gérer la randonnée en puissance, Porsche a équipé le diesel Panamera avec Porsche Torque Vectoring Plus – une caractéristique généralement réservée à ses modèles à essence. Le système est conventionnel et dispose d’un diff à commande électronique qui peut se verrouiller pour une traction supplémentaire lors de l’accélération. Il utilise également les freins arrière pour aider à maintenir une traction et une stabilité maximales dans les virages.
La suspension a également été réajustée, avec des barres anti-roulis plus rigides avant et à l’arrière. La transmission automobile Tiptronic S source d’origine ZF a également reçu de nouveaux paramètres, des rapports de vitesse plus bas pour les quatre premiers engrenages et un rapport de conduite final plus élevé.
Le nouveau diesel renvoie 44.1mpg, légèrement en bas sur le modèle actuel du modèle 44.8MPG. De même, l’amélioration de la puissance a provoqué une augmentation des émissions de CO2, contre 166 g / km à 169 g / km de CO2, bien que cela maintient la panamera dans la même bande Ved.
Le nouveau moteur diesel V6 de 3,0 litres dans la Panamera sera disponible à partir de janvier 2014, les prix qui devraient augmenter par rapport à 62 922 £ d’aujourd’hui.