La perte d’emploi est une “ conséquence inévitable ” de l’interdiction de conduire

que des directives plus difficiles ont été annoncées pour la détermination de la peine d’automobilistes qui accumulent 12 ou beaucoup plus de points de pénalité sur leur permis, ce qui rend plus difficile pour eux d’éviter une interdiction de conduire même si cela entraîne une perte d’emploi.
À la suite d’une longue consultation, le Conseil de détermination de la peine pour l’Angleterre et le Pays de Galles – un organisme public composé de juges et d’experts juridiques qui relève du ministère de la Justice – a pris une décision selon laquelle la perte d’emploi est une «conséquence inévitable» d’une interdiction de conduire pour les lots des automobilistes, et ne les excuse pas automatiquement.
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La consultation a été lancée en raison des inquiétudes que de nombreux automobilistes qui accumulent 12 ou beaucoup plus de points revendiquaient des «difficultés exceptionnelles» devant le tribunal pour éviter que la disqualification de «stimulant» soit distribuée.
Le Conseil de détermination de la peine a désormais jugé que la perte d’emploi après la disqualification n’est pas en soi suffisante pour démontrer des difficultés extraordinaires, ajoutant que cela dépend des scénarios individuels du délinquant, ainsi que des conséquences qu’ils perdent leur emploi et d’autres personnes.
Il a ajouté que les tribunaux doivent être «prudents» avant d’accepter des allégations de difficultés extraordinaires sans preuve que des alternatives indique du transport ne sont pas viables pour le délinquant. Le Conseil a souligné que toutes les interdictions de conduire impliquent une forme de difficultés, qui fait partie du dissuasion contre le violon de la loi.
Les automobilistes qui reçoivent 12 ou beaucoup plus de points de pénalité et n’ont aucune disqualification antérieure sont indiqués pour recevoir une interdiction minimale de conduite de six mois, en vertu des directives du Conseil de détermination de la peine.
Ceux qui ont une interdiction antérieure qui a été distribuée au cours des trois années précédentes et a duré au moins 56 jours doit recevoir une disqualification minimale d’un an, tandis que ceux qui ont beaucoup plus d’une disqualification antérieure de ce type doivent être interdits pendant au moins deux années.
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Une enquête Automobile Express en avril 2020 a révélé qu’il y avait 9 349 automobilistes sur les routes britanniques à l’époque qui avaient accumulé 12 ou beaucoup plus de points de pénalité mais n’avaient pas été disqualifiés de la conduite.

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