Le nouveau Mitsubishi L200 pourrait être notre ramassage de l’année, mais il se battra sur les mains avec cela, la nouvelle Navara de Nissan.
Désormais surnommé «Navara NP300», le camion redessiné a fait ses débuts officiels au Salon de Francfort. En plus de l’extérieur révisé ainsi que de la décoration intérieure, il existe un tout nouveau moteur, une série de nouvelles technologies ainsi qu’un châssis révisé.
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Le corps dur et carré de la Navara précédente a été remplacé par un design plus doux et plus unique. La calandre «V-Motion» de Nissan fait partie d’un frontal plus audacieux, tandis que de nouvelles portes ainsi que des fenêtres latérales inclinées modernisent le look. Le lit de tonnes est de 67 mm de plus avec une longueur de classe de classe de 1 578 mm pour la cabine double ainsi que 1 788 mm dans la cabine King.
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La cabine a également une cure de jouvence, avec un tableau de bord plus couronné développé pour stimuler la zone des voyageurs et fournir une sensation beaucoup plus haut de gamme. L’écran de vue de Nissan autour de la vue est également disponible, tandis que le climat à deux zones gérer ainsi que les nouveaux sièges améliorent le confort – ainsi qu’une configuration de suspension arrière à printemps non-feuille sectorielle au secteur pour les modèles à double cabine.
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Sous la peau, le NP300 lance un moteur diesel DCI de 2,3 litres, offert dans des sorties de 158 ch à turbo à turbo ainsi que des sorties judin-turbo 187 ch. Nissan déclare que les deux sont jusqu’à 24% beaucoup plus efficaces qu’auparavant – ainsi que les plus propres de ce secteur.
Le nouveau Navara est proposé avec deux ou quatre roues motrices ainsi qu’une option de manuel à six vitesses ou de boîtes de vitesses de voiture à sept vitesses. Les scores de charge utile dépassent désormais une tonne sur la gamme, ainsi que la capacité de remorquage est de 3 500 kg.
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