La nouvelle Porsche 911 Carrera T exposée

Porsche a révélé un nouvel ajout à la famille 911 appelée Carrera T, qui est plus légère que les modèles de base.
Coût de 85 576 £, le «T» signifie faire des tournées. Il est basé sur la 911 Carrera à traction arrière d’entrée de gamme, mais a été éclaircie de 20 kg – grâce à des étapes d’économie de poids telles que la lunette arrière en verre plus mince, des boucles de traction pour les poignées de porte ainsi que le retrait des sièges arrière. Il comprend une boîte de vitesses manuelle à sept vitesses en standard.
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La hauteur de conduite a été baissée de 10 mm ainsi que le packo Sport Chrono de Porsche est standard. Les choix pour la Carrera T incluent la direction à essieu arrière, qui n’est pas offerte sur la Carrera de base.
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Le T comprend le moteur à six plats double turbo de 3,0 litres du 911 avec 365 ch ainsi que 450 nm de couple. Le régime alimentaire a abouti à une amélioration du rapport puissance / poids de 260 ch par tonne, les performances bénéficiant également.
L’accélération a été stimulée, le manuel Carrera T faisant 0-62 mph en 4,5 secondes – un dixième plus rapidement que la Carrera. Avec la boîte de vitesses à double embrayage PDK en option à sept vitesses, le T prend 4,2 secondes pour couvrir exactement le même sprint de référence, tandis que sa vitesse de pointe est «en excès» de 180 mph.
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En raison de la nature élégante du T, il gagne ses roues gris de titane de 20 pouces des Carrera S, tout en ajoutant des décalcomanies «911 Carrera T» le long des jupes latérales la séparant de la gamme de base. À l’intérieur, vous découvrirez un intérieur en cuir noir avec des coutures jaunes uniques ainsi que des logos «911» gravés sur l’appui-tête.
La 911 Carrera T est proposée pour acheter maintenant. Coût de 85 576 £, le T commande une prime de 8 600 £ par rapport à la Carrera de base. Les tout premières livraisons sont attendues en janvier ainsi que – comme tout type de nouvelle conception Porsche – la marque allemande offre aux clients une expérience de conduite sur mesure au centre d’expérience de la marque à Silverstone.
La nouvelle Porsche 911 Carrera t vaut-elle l’argent supplémentaire? Laissez-nous comprendre ci-dessous …

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