Nissan a révélé une nouvelle idée EV, basée sur l’ancien Liftback Bluebird. Il s’appelle le «Newbird», ainsi qu’il a été développé pour célébrer le 35e anniversaire de l’usine de Sunderland de la marque.
Le Bluebird a été les tout premiers voitures et camions à déplacer les lignes de production de l’usine en 1986 – mais l’installation est venue une longue méthode parce que alors. Conformément à quelques mois d’incertitude entourant le Brexit, Nissan a récemment révélé que l’usine a commencé la production du MK3 Qashqai.
Old Vs New: Nissan Bluebird vs Nissan Qashqai
Pour relier l’usine contemporaine de Sunderland avec son patrimoine, Nissan a pris la batterie de 40 kWh ainsi que le moteur électrique de la Nissan Leaf (qui est actuellement assemblé à l’usine) et l’a transplanté dans un oiseau bleu utilisé.
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Nissan déclare que le groupe motopropulseur électrique de la feuille fournit au Liftback des années 80 une variété maximale d’environ 130 miles ainsi qu’un temps de 0 à 62 mph d’environ 15 secondes. La conversion a été gérée par des véhicules électriques Kinghorn, qui est basé à seulement 15 miles de l’usine de Sunderland.
La batterie a été séparée en deux pièces ainsi que montée dans le baume moteur ainsi que la botte pour une distribution de poids idéale, tandis que la suspension a été améliorée pour supporter le poids supplémentaire des batteries. Nissan a également remplacé la direction assistée d’origine de Bluebird, le freinage et les systèmes de chauffage par des articles électriques.
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La prise de charge est cachée derrière la porte de remplissage de carburant de la voiture – ainsi que le système est compatible avec un chargeur de 6,6 kW. Nissan a même réutilisé la jauge de carburant de la voiture d’origine, donc il dépasse désormais la charge de la batterie.