Toyota a révélé ce qu’il appelle le «crossover le plus rapide du monde» au SEMA Show de Las Vegas. Appelé le C-HR R-Tuned, le SUV gonflé obtient un moteur quatre cylindres de 2,4 litres de 600 ch, des freins Brembo et une suspension spéciale.
Un début surprise à SEMA, le C-HR Rindé aurait dépassé les muscles exotiques de McLaren et Porsche – en affichant le cinquième tour le plus rapide de tous les temps, du Willow Springs International Raceway de 2,5 milles en Californie. Aucun moment officiel n’a été révélé.
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Le crossover à réglage R suit sur les traces du MPV de Sienna R Tuned, qui a figuré au SEMA Show 2015. Le porte-parole de Toyota North America, Steve Curtis, a déclaré: «[Sienna] a redéfini la perception de ce qu’une mini-fourgonnette familiale pourrait devenir avec un peu d’inspiration de course. Avec le C-HR R-Tuned, nous l’avons entièrement porté à un autre niveau. »
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Propulsé par un moteur à quatre cylindres de 2,4 litres couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses, le C-HR R-Tuned obtient également un Garrett Turbo DG-Spec pour produire sa puissance alléchante et ses figures de couple. Tout ce grognement est envoyé aux roues avant, avec le bénéfice d’un différentiel à glissement limité OS Giken.
Les freins Brembo Racing sont également présents, couverts par des roues de 18 pouces et des pneus RR Proxes RR. Le pare-chocs avant, le séparateur et l’aile arrière imposant se développeraient plus de 130 kg d’appui à des «vitesses à trois chiffres».
À l’intérieur, l’intérieur a été dépouillé, sans sièges arrière et détails de nouvelles fibres de carbone. Toyota insiste sur le fait que le C-HR R-Tuned n’est pas tout le spectacle et non – et a été sur le morceau «Every Month», étant donné que le projet a commencé à la fin de l’année dernière.
Le C-HR a assisté parmi 18 modèles Toyota au SEMA Show, qui se déroule jusqu’au vendredi 3 novembre.
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