Il s’agit de la voiture de sport de navire de course Hyundai RM20E, la dernière version du banc d’essai du fabricant coréen pour les véhicules haute performance.
Dévoilé au Salon de l’auto de Pékin, le RM20E continue sur l’évolution lancée par le RM14 introduit en 2014. Il montre comment les ingénieurs de la division N Performance de Hyundai développent des groupes motopropulseurs électriques et des châssis qui leur permettra d’être appréciés sur la voie et la route.
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Le corps du RM20 est clairement dérivé de son plus récent prédécesseur, la traction arrière, RM19 turbocompressée de 2,0 litres. Mais le E du nom du nouveau modèle signifie une puissance électrique – et beaucoup. Le RM20E a une batterie de 60 kWh et un seul moteur électrique à milieu montré produisant 799 ch et 960 nm de couple – suffisamment pour un temps de 0-62 mph de moins de trois secondes et un tiret 0-124 mph en 9,88 secondes.
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Albert Biermann, l’ancien chef de la division BMW M qui est maintenant chef de la recherche et du développement à Hyundai, décrit le nouveau concept comme «un nouveau chapitre révolutionnaire de la performance électrifiée». “RM20E pousse la plate-forme RM éprouvée avec force dans une nouvelle décennie sur l’environnement du 21e siècle”, a déclaré Biermann. «Nos in ingénieurs continuent de susciter des informations précieuses dans l’arène de la dynamique des performances zéro-émissions.»
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Hyundai a fait référence à l’entreprise croate Rimac en tant que partenaire clé, il a poussé son développement EV. L’OEM géant a investi massivement dans la start-up EV l’année dernière, et il indique que la plate-forme électrifiée RM «continuera d’évoluer avec la croissance de ce partenariat RIMAC».
Thomas Schemera, responsable du produit à Hyundai, a déclaré: «Le RM20E signale clairement les futures aspirations de marque électrifiées pour la marque Performance N de Hyundai, se déplaçant dans le genre prestigieux de performance au niveau de la supercar. RM20E prouve que N entraînement de l’excitation ne sera pas compromis, même dans les variantes de modèle électrifiées. »
C’est une référence supplémentaire à une voiture N Halo sur mesure potentielle, un projet dans lequel les responsables de Hyundai ont été inhabituellement ouverts. La société prévoit d’introduire 44 modèles écologiques au cours des cinq prochaines années, et sur la base des commentaires de Schemera, il semble désormais presque certain que toute automobile autonome sera électrique.
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