Le Royaume-Uni a été trouvé en traînant de nombreux pays européens dans la poussée pour minimiser les décès de routes, le nombre de personnes tuées sur les routes du pays augmentant de quatre pour cent en dernier an.
Les chiffres du Conseil européen de la sécurité des transports (ETSC) montrent que 1 878 personnes sont décédées sur les routes britanniques en 2016, contre 1 804 en 2015.
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Depuis 2010, le Royaume-Uni a réduit les décès de 1,4% avec seulement le Luxembourg, Malte et la Suède progressant au cours de la même période.
L’année dernière, la baisse la plus élevée des décès sur les routes européens est venue de Lituanie avec une réduction de 22,3%, tandis que le chiffre a chuté de 7,1% en Allemagne et 4,6% en Italie. Mais l’Espagne a vu une augmentation de 6,4% des décès entre 2015 et 2016.
Bien que les réductions des décès routiers au Royaume-Uni aient stagné, elle reste l’un des endroits les plus sûrs d’Europe pour conduire. L’année dernière, il y a eu 3,5 décès par milliard de kilomètres parcourus et 29 décès par million de personnes, les troisième et quatrième plus bas sur le continent respectivement.
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L’Union européenne a fixé une cible pour faire de moitié les décès sur la route entre 2010 et 2020, mais les progrès ont stagné ces dernières années, seulement la moitié des États membres ont connu une baisse des décès en 2016. L’an dernier, 25 671 personnes sont décédées sur les routes européennes, contre 31 595 en 2010.
L’ETSC demande un meilleur financement pour les programmes de sécurité routière ainsi que la rationalisation des chaînes d’action de service d’urgence dans les États membres.
Le rapport de l’ETSC sur les décès routiers a déclaré: «Depuis 2014, les progrès s’arrêtent essentiellement. Enforcement, un non-investissement dans des infrastructures plus sûres et une action limitée sur la lutte contre la vitesse et la conduite dans un certain nombre de pays.
«Au niveau de l’UE, il y a également eu un manque d’action visible. Les normes minimales de sécurité automobile de l’UE n’ont pas été mises à jour compte tenu de ce 2009 malgré les progrès rapides de la contradiction de l’automobile et de la nouvelle technologie qui peuvent aider les automobilistes à éviter ou à atténuer les conséquences des collisions. »
Pensez-vous que le gouvernement britannique doit faire beaucoup plus pour augmenter la sécurité routière? Dites-nous dans les commentaires ci-dessous …