Le salon Audi A6 de dernière génération n’a pas encore atteint les concessionnaires, mais la marque allemande a perdu peu de temps pour révéler la version Avant Estate.
Rival pour la BMW Série 5 Touring et Mercedes E-Class Estate, le dernier A6 Avant obtient la même évolution dans le style que son frère à quatre portes.
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L’automobile est légèrement plus grande que son prédécesseur – 10 mm de plus, 20 mm plus large et 6 mm plus haut – mais ses surplombs avant et arrière sont tous deux réduits, grâce à un empattement étendu. Cela devrait améliorer l’espace de la cabine, en particulier pour ceux qui se trouvent sur les sièges arrière.
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Le reste de la forme fait écho au style du salon. À l’avant, il y a un effet 3D sur les phares et une calandre «forte» qui tient à montrer le laser et les capteurs de distance de la voiture.
Vers l’arrière, il y a des piliers en D importants, un petit becquet de toit et une bande chromée qui traverse l’arrière. Comme d’habitude, les modèles de ligne S obtiendront différents pare-chocs, avec des ailes à l’avant et un diffuseur à l’arrière.
La baie de chargement A6 Avant’s reste la même que dans l’automobile qu’elle remplace: 565 litres en standard, ou 1 680 litres par les sièges arrière de 40: 20: 40 pliés. Le hayon plus rakish (qui dit Audi est un clin d’œil à l’avant-avant d’origine) peut affecter la capacité de la voiture à avaler des articles plus grands, mais il semble que ce sera plus que suffisamment grand pour la plupart des besoins familiaux.