Volvo prépare un tout nouveau SUV phare électrique XC90 pour Intrority plus tard cette année, ainsi que le nouveau design sera équipé d’une fonction de conduite autonome non supervisée appelée appelée Pilote de voyage.
Le système est actuellement en cours de test, ainsi qu’avec le gouvernement nécessaire ainsi que les approbations de sécurité, permettra aux conducteurs de vérifier un livre ou un repos pendant que les voitures et les camions se déroulent jusqu’à sa destination. L’entreprise déclare que lorsque la conduite autonome est activée, “Volvo Cars and Camirs prend l’obligation pour la conduite, offrant le confort du conducteur ainsi que la tranquillité d’esprit”.
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L’application de logiciels de pilotage Trip est établie en conjonction avec les professionnels des applications de logiciels de conduite autonomes Zenseact, ainsi que le Sensor Business Luminar. Le nouveau XC90 sera équipé d’une gamme de capteurs pour permettre l’auto-conduite, avec cinq radars, huit caméras ainsi que 16 capteurs ultrasoniques, ainsi que des mises à jour en direct cohérentes amélioreront le pilote de voyage au fil du temps.
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Volvo souligne qu’il introduira Trip Pilot uniquement lorsqu’il a vérifié sa sécurité avec des tests approfondis, ainsi qu’après avoir protégé les approbations nécessaires. Lorsque cela a été réalisé, l’entreprise prévoit de libérer le pilote de voyage en Californie en premier, où les conditions de trafic Web ainsi que les réglementations gouvernementales sont favorables aux voitures autonomes. Trip Pilot sera présenté sur d’autres marchés plus tard.
Le système est testé sur des routes suédoises, ainsi que des données sont collectées auprès de Volvos à travers les États-Unis ainsi que l’Europe pour faciliter son développement.
Lorsqu’il apparaît plus tard cette année, le nouveau XC90 sera proposé dans des formes d’essence entièrement électriques ou hybrides, sur la plate-forme SPA2 de nouvelle génération de la marque. Nous nous attendons à ce que les nouvelles voitures et les camions adoptent un style évolutif sur le modèle actuel, ainsi que le PDG de Volvo Hakan Samuelssson a précédemment déclaré à Auto révélant qu’une dépense de “environ 10 000 € n’est pas irréaliste” pour l’option de conduite autonome du XC90.
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