tandis que la marque de frère Infiniti présente son concept SUV QX50 au salon de Détroit 2017, Nissan a révélé le VMotion 2.0. C’est une idée de salon sans conducteur qui prévisuale la technologie Nissan de Nissan.
Conçu pour présenter à la fois le langage de style de changement de vitesse de Nissan ainsi que les progrès du système de conduite autonome de la marque, le VMotion 2.0 propose une version fortement élargie de la nouvelle calandre de la marque – tout d’abord illustré sur le nouveau Micra
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La forme angulaire prévisualise un futur maxima potentiel remplaçant le grand salon, par des lumières LED à l’aspect vif audacieuses ainsi que la carrosserie froisée. Les larges roues ainsi que les alliages épais sont des voitures d’idées courantes et des modules complémentaires de camions, mais là où cette idée se distingue par les portes de suicide arrière ainsi que le manque de pilier B.
• Nissan pour élargir la technologie de conduite autonome avec une feuille de nouvelle génération
Le style intérieur devrait s’adresser aux “professionnels mouvementés de demain”. À cette fin, il y a un grand écran d’infodivertissement central qui s’étend sur la longueur du tableau de bord, un volant rectangulaire à demi-hauteur, du cuir matellé, un plancher en bois «zèbre» ainsi qu’une console centrale pleine longueur qui abrite une tablette pour l’arrière -Seat passagers.
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La viande de l’idée se concentre sur sa capacité autonome. Présentant le système propilot qui fonctionnera finalement dans la gamme de voitures de voyage et de camions de Nissan, il est capable d’une autonomie complète et de gérer non seulement sur l’autoroute, mais aussi dans les villes.
La marque japonaise n’a pas encore décrit ce qui alimente vraiment le VMotion 2.0, ainsi que tel qu’il est peu susceptible de prévisualiser tout ce qui est prêt. S’il devait prévisualiser les maxima de nouvelle génération, alors cela n’est même pas offert en Europe.
Souhaitez-vous voir Nissan offrir quelque chose comme celui-ci en Europe? Laissez-nous un commentaire ci-dessous…